Kilometervergoeding eerste kwartaal 2025 status quo
Als een bedrijfsleider met zijn eigen auto of motor beroepsmatige verplaatsingen aflegt voor zijn vennootschap, dan kan hij/zij daarvoor een kilometervergoeding opnemen.
U heeft de keuze tussen een vergoeding per kwartaal of per jaar. Kiest u voor het eerste, dan mag uw vennootschap voor het eerste kwartaal van 2025 € 0,4290/km betalen (omzendbrief nr. 747, 05.12.2024). Het laatste kwartaal van 2024 bedroeg dat ongeveer hetzelfde, nl. € 0,4293.
De kilometervergoeding van 1 juli 2024 tot en met 30 juni 2025 bedraagt € 0,4415/km (circ. 2024/C/52, 30.07.2024), dat is meer dan het gemiddelde van de kwartaalvergoedingen sinds 1 juli 2024.
Heeft u in 2024 voor het jaartarief gekozen, dan kunt u pas veranderen naar het kwartaaltarief op 1 juli 2025 (circ. 2024/C/52, 30.07.2024, punt 3), maar over de overstap van het kwartaaltarief naar het jaartarief zegt de fiscus niets.
-
Afrekening sociale bijdragen via Peppol: wat moet u doen?
Zoals u weet ontvangt u sinds 1 januari 2026 in principe alle facturen gericht aan uw vennootschap via Peppol. Wat als u ook uw afrekening voor uw persoonlijke sociale bijdragen voor het eerste kwartaal van 2026 via Peppol heeft ontvangen?
-
Reclame op uw auto, toch geen hogere btw-aftrek
Gebruikt u uw auto zowel privé als beroepsmatig, dan moet u het beroepsgebruik bepalen om te weten welk deel van de btw u kan recupereren op de autokosten. Het maakt daarbij niet uit of u met een volledig neutrale wagen rijdt of met een auto vol logo’s en reclame voor uw zaak.
-
Geen algemene tolerantie meer voor e-facturering
Sinds 1 januari 2026 moeten Belgische btw-plichtige ondernemingen tussen elkaar gestructureerde elektronische facturen uitwisselen. De tolerantieperiode die de eerste drie maanden van 2026 liep, is ondertussen afgelopen. In een bericht van 2 april ligt de fiscus toe wat er nog kan inzake zgn. toleranties.
Deze website gebruikt zowel eigen cookies als cookies van derden om onze diensten en navigatie op onze website te analyseren om de inhoud te verbeteren (analytische doeleinden: bezoeken en bronnen van webverkeer meten). De wettelijke basis is de toestemming van de gebruiker, behalve in het geval van basiscookies, die essentieel zijn om door deze website te navigeren.